Minuit est pass\u00e9 depuis quelques minutes. Dans le ventre de la b\u00eate, Marie-\u00c9lise, matelot de garde, organise le Wake up call\u00a0: \u00ab\u00a0Stand up, guys\u2026\u00a0\u00bb Rapidement, les portes des diff\u00e9rentes cabines occup\u00e9es par les membres d\u2019\u00e9quipage s\u2019ouvrent les unes apr\u00e8s les autres. Le joyeux Api est le premier \u00e0 pointer le bout du nez. Il est suivi peu de temps apr\u00e8s par la dynamique Miriam. Entre deux portes, Neil, l\u2019op\u00e9rateur radio, et Francesco, le cuistot, \u00e9changent quelques mots. Quant \u00e0 Fernando, le capitaine du navire, il se tient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la barre, pr\u00eat \u00e0 lever l\u2019ancre.<\/p>\n
Le reste de l\u2019\u00e9quipage ne tarde pas \u00e0 grouiller sur le pont. Les uns s\u2019affairent \u00e0 retirer les amarres, tandis que les autres s\u2019occupent des bou\u00e9es. Dans la salle des machines, Hans et Seomguyn v\u00e9rifient une derni\u00e8re fois les turbines dans un vacarme assourdissant. Un peu plus loin, Krasimir sourit\u00a0: aucun probl\u00e8me \u00e9lectrique \u00e0 l\u2019horizon.<\/p>\n
Avec l\u2019aide d\u2019un \u00ab\u00a0pilot\u00a0\u00bb local, la sortie du port d\u2019Ostende ne se fait cependant pas sans mal. Il faut dire que l\u2019\u00e9cluse qui ferme le bassin o\u00f9 mouillait le voilier n\u2019est gu\u00e8re beaucoup plus large que le navire lui-m\u00eame. Mais chacun se d\u00e9m\u00e8ne, calmement, et l\u2019embarcation finit par glisser hors de la rade.<\/p>\n<\/div>