{"id":1045,"date":"2021-07-17T05:00:02","date_gmt":"2021-07-17T03:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/patrimoine-oublie-de-wallonie\/?page_id=1045"},"modified":"2023-04-06T11:55:08","modified_gmt":"2023-04-06T09:55:08","slug":"le-tunnel-a-bateaux-de-bernistap","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/patrimoine-oublie-de-wallonie\/le-tunnel-a-bateaux-de-bernistap\/","title":{"rendered":"Le tunnel \u00e0 bateaux de Bernistap"},"content":{"rendered":"

C\u2019\u00e9tait un r\u00eave un peu fou. Celui de Guillaume d\u2019Orange\u00a0: il voulait relier la Meuse et la Moselle en cr\u00e9ant une nouvelle voie navigable. Sur son parcours, un \u00e9cueil\u00a0: les \u00ab\u00a0sommets\u00a0\u00bb de l\u2019Ardenne.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Nous sommes au premier quart du XIXe<\/sup> si\u00e8cle. En cette \u00e9poque lointaine, la Belgique est sous autorit\u00e9 hollandaise. Afin d\u2019accroitre le commerce et le transport fluvial, mais aussi de d\u00e9senclaver industriellement la province des for\u00eats (l\u2019Ardenne), Guillaume d\u2019Orange, roi des Pays-Bas, lance de grands travaux\u00a0: la r\u00e9alisation d\u2019un canal qui reliera la Meuse \u00e0 la Moselle. Ambitieux. Pharaonique. Les travaux ne seront jamais termin\u00e9s. Il en reste quelques vestiges, dont le surprenant tunnel \u00e0 bateaux de Bernistap, pr\u00e8s d\u2019Houffalize.<\/p>\n<\/div>

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On retrouve sur place Quentin Nachtergaele, agent forestier du DNF, qui nous raconte l\u2019histoire de ce tunnel, avec passion.<\/p>\n<\/div>

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