La taque d\u2019\u00e9gout \u00e0 peine sur\u00e9lev\u00e9e de quelques centim\u00e8tres, un effluve d\u00e9sagr\u00e9able remonte \u00e0 la surface. \u00ab Et encore, \u00e7a ne sent pas si fort\u00a0\u00bb, sourient les ouvriers li\u00e9geois en faction ce matin-l\u00e0 aux abords du quai des Ardennes. Leur mission du jour\u00a0? Curer une partie des conduites de la rue de Turin et de l\u2019avenue Reine Elisabeth. \u00ab\u00a0On a d\u00e9j\u00e0 retir\u00e9 pas mal de crasses gr\u00e2ce aux camions mais on va quand m\u00eame devoir descendre pour s\u2019assurer que le boulot a bien \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9.\u00a0\u00bb Combinaison sur le dos, masque sur la bouche et casque viss\u00e9 sur la t\u00eate, Ben plonge en premier dans les entrailles de la b\u00eate. En dix secondes, il se retrouve plusieurs m\u00e8tres en contrebas, dans le noir presque total, de la boue et des eaux us\u00e9es jusqu\u2019aux genoux. \u00ab\u00a0Ici, on peut encore marcher facilement, note-t-il malgr\u00e9 tout en avan\u00e7ant le dos courb\u00e9 dans la canalisation de 1m50 de haut. Mais il y a des rues o\u00f9 c\u2019est tr\u00e8s compliqu\u00e9 de bosser. \u00c0 Droixhe, par exemple, les conduites sont trop petites pour qu\u2019on puisse se tenir accroupis\u00a0: on est alors oblig\u00e9 d\u2019avancer \u00e0 quatre pattes dans la crasse.\u00a0\u00bb Les mains pos\u00e9es sur des parois pleines de graisse, l\u2019\u00e9goutier fait marche arri\u00e8re apr\u00e8s cinq minutes, suivi de pr\u00e8s par son nouveau coll\u00e8gue. \u00ab\u00a0On a juste trouv\u00e9 une brique cette fois. \u00c7a doit \u00eatre un reste des derni\u00e8res inondations\u00a0\u00bb, glisse-t-il juste avant de remonter \u00e0 la surface o\u00f9 l\u2019attendent ses coll\u00e8gues.<\/p>\n
\u00ab\u00a0\u00c7a, c\u2019est mon quotidien depuis huit ans.\u00a0\u00bb Pour Ben comme pour la petite quinzaine d\u2019\u00e9goutiers de la Ville de Li\u00e8ge, pas une journ\u00e9e (ou presque) ne passe sans qu\u2019ils doivent s\u2019aventurer dans une portion des 600 kilom\u00e8tres de conduites que compte la Cit\u00e9 ardente. \u00ab\u00a0Au d\u00e9but, ce n\u2019est pas une sensation tr\u00e8s agr\u00e9able, d\u00e9taille le brigadier. S\u2019isoler dans un endroit aussi confin\u00e9, \u00e7a n\u2019a rien de naturel. Et puis, la boue, les excr\u00e9ments, les d\u00e9chets, \u00e7a ne fait pas r\u00eaver. Mais on s\u2019y fait avec le temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/derriere-le-sale-boulot\/wp-content\/uploads\/sites\/150\/2022\/03\/DSC0902.jpg\" "\\"_DSC0902\\"")
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\u00ab\u00a0Entre les huiles usag\u00e9es et les vieux v\u00eatements, on voit de tout dans les conduites, l\u00e2che Joseph, \u00ab\u00a0l\u2019ancien de la bande\u00a0\u00bb. Except\u00e9 un cadavre humain, rien ne nous a \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9. Le pire\u00a0? Peut-\u00eatre la carcasse d\u2019un mouton mort que des habitants avaient jet\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Dur recrutement<\/h2>\n
\u00c0 la t\u00eate des trois \u00e9quipes charg\u00e9es de nettoyer les \u00e9gouts li\u00e9geois, Marcello Lomonte le reconna\u00eet\u00a0: \u00ab\u00a0Le travail de mes hommes est extr\u00eamement p\u00e9nible.\u00a0\u00bb Physiquement – \u00ab Au bout de plusieurs ann\u00e9es, \u00e7a use de courber l\u2019\u00e9chine ou d\u2019avancer \u00e0 genoux, tout en respirant un air souvent naus\u00e9abond\u00a0\u00bb –\u00a0mais aussi moralement. \u00ab\u00a0Pour l\u2019avoir fait quelques ann\u00e9es aussi, leur m\u00e9tier est tr\u00e8s r\u00e9p\u00e9titif et demande \u00e9norm\u00e9ment de courage au quotidien. Sans eux, les Li\u00e9geois rencontreraient bien plus de soucis. \u00bb Et seraient, sans mauvais jeu de mots, \u00ab\u00a0bien plus souvent dans la merde\u00a0\u00bb, comme le r\u00e9sume un des ouvriers de la Ville.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
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\u00ab\u00a0Un manque de reconnaissance\u00a0\u00bb<\/h2>\n
Malgr\u00e9 un travail peut-\u00eatre un peu plus \u00e9puisant encore depuis les r\u00e9centes inondations – \u00ab\u00a0Rue de la station \u00e0 Ch\u00ean\u00e9e, on avait tout nettoy\u00e9. Mais apr\u00e8s les inondations, tout \u00e9tait \u00e0 refaire, se souvient Ben. La boue et les gravillons \u00e9taient revenus dans les collecteurs\u00a0: c\u2019\u00e9tait un peu d\u00e9primant.\u00a0\u00bb Et la pand\u00e9mie de Covid, les \u00e9goutiers li\u00e9geois ne s\u2019en plaignent finalement que tr\u00e8s peu. Leur seul regret\u00a0? \u00ab\u00a0Un certain manque de reconnaissance.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0On n\u2019est pas du genre \u00e0 pleurer parce qu\u2019on fait un boulot ingrat, mais on aimerait juste \u00eatre reconnu \u00e0 notre juste valeur, r\u00e9sume un des ouvriers communaux. On n\u2019aura sans doute jamais l\u2019aura de nos confr\u00e8res parisiens, mais on ne m\u00e9rite pas qu\u2019on nous oublie ou qu\u2019on nous retire nos rares avantages, comme la possibilit\u00e9 de terminer nos journ\u00e9es \u00e0 14h00.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Les derni\u00e8res crasses de leur combinaison \u00f4t\u00e9es \u00e0 coups de tuyau d\u2019arrosage, les \u00e9goutiers referment la taque de la rue de Turin, la satisfaction du travail accompli. \u00ab\u00a0Savoir qu\u2019on a \u00e9t\u00e9 utile aux citoyens nous rend fiers. Et c\u2019est \u00e7a qui nous motive \u00e0 poursuivre ce job\u00a0\u00bb, conclut Ben, pr\u00eat \u00e0 repartir vers une autre mission.<\/p>\n<\/div>