{"id":6,"date":"2016-05-19T15:35:54","date_gmt":"2016-05-19T14:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/?page_id=6"},"modified":"2022-06-14T13:17:49","modified_gmt":"2022-06-14T11:17:49","slug":"le-parcours","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/le-parcours\/","title":{"rendered":"Le parcours"},"content":{"rendered":"

Le parcours<\/h1>\n

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D\u00e9part<\/strong><\/h3>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″]Coup de canon : c\u2019est parti ! La meute est l\u00e2ch\u00e9e. Le premier kilom\u00e8tre est en descente. \u00c7a pousse, \u00e7a obstrue, \u00e7a zigzague, \u00e7a vous court dans les pieds, \u00e7a vous coupe, \u00e7a vous bloque, \u00e7a vous bouscule. Ne vous laissez pas d\u00e9contenancer. Gardez votre sang-froid, votre souffle pour l\u2019effort, vos coudes au corps. Restez bien en ligne, courez \u00e0 votre propre rythme, faites attention aux bordures et autres obstacles susceptibles de surgir soudainement. [\/su_column]
\n[su_column size=\u00a0\u00bb1\/3″] [su_dailymotion url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x4bgzvq_les-20-kilometres-de-bruxelles-video-02_news\u00a0\u00bb logo=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb related=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb info=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb] [\/su_column]<\/p>\n

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KM 1
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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″] Les organisateurs ont trouv\u00e9 une solution pour assurer la fluidit\u00e9 du parcours malgr\u00e9 les travaux dans certains tunnels bruxellois. Les participants tourneront \u00e0 gauche au rond-point Schuman, passeront par la rue Froissart et emprunteront la rue Belliard. L\u2019ambiance et l\u2019animation musicale, elles, seront encore plus retentissante que l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. [\/su_column]
\n[su_column size=\u00a0\u00bb1\/3″] \"\"[\/su_column]<\/p>\n

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KM 2 \u00e0 3<\/strong><\/h3>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″]Le palais royal de Bruxelles, o\u00f9 le roi n\u2019exerce que ses fonctions officielles, est plus grand que Buckingham palace. Jetez-y un coup d\u2019oeil en passant.<\/p>\n

Il vous faut n\u00e9gocier les pav\u00e9s, \u00e9viter les trottoirs dont les pierres bleues sont disjointes et se pr\u00e9parer \u00e0 un nouveau virage \u00e0 90\u00b0 \u00e0 gauche, pour une petite portion de rue Royale en direction de la place Royale (celle avec la statue de Godefroid de Bouillon \u00e0 cheval) et de la rue de la R\u00e9gence. Pass\u00e9s les mus\u00e9es et le Sablon (les collines bordant la vall\u00e9e de la Senne \u00e9taient sablonneuses), s\u2019impose \u00e0 vous, en remontant, la vue du palais de Justice de Bruxelles, un \u00e9difice plus vaste que la basilique Saint-Pierre de Rome !<\/p>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb1\/3″]\u00a0[su_dailymotion url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x4bgzvt_les-20-kilometres-de-bruxelles-video-03_news\u00a0\u00bb logo=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb related=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb info=\u00a0\u00bbno\u00a0\u00bb] [\/su_column]<\/p>\n

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KM 4 \u00e0 7 <\/strong><\/h3>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″]Depuis le d\u00e9part, le parcours n\u2019a cess\u00e9 d\u2019onduler mais, fondamentalement, vous \u00eates rest\u00e9 \u00e0 la m\u00eame altitude qu\u2019au d\u00e9part. A partir de la place Poelaert (du nom de l\u2019architecte auquel le roi L\u00e9opold Ier avait confi\u00e9 le projet du palais de Justice, la place servant de parvis), les ondulations se poursuivent, en particulier avec le passage des tunnels le long de l\u2019avenue Louise.<\/p>\n

Si vous \u00eates claustrophobes, sachez qu\u2019avec les travaux, vous ne franchirez pas le premier tunnel. A partir du palais de Justice, cela ne cesse de monter jusqu\u2019\u00e0 la fin du 7e kilom\u00e8tre, o\u00f9 se situe le point culminant du parcours, dans le bois de la Cambre. Dans l\u2019intervalle de quatre kilom\u00e8tres, on passe d\u2019une hauteur de 70 m\u00e8tres \u00e0 plus de 120 m\u00e8tres. Il faut garder \u00e0 l\u2019esprit que la d\u00e9nivellation positive des 20 km de Bruxelles est de pr\u00e8s de 300 m\u00e8tres et qu\u2019elle ne s\u2019accumule pas uniquement sur la fin !<\/p>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb1\/3″]\"\"[\/su_column]<\/p>\n

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KM 8 \u00e0 12<\/strong><\/h3>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″]Les 20 km de Bruxelles dessinent dans le bois de la Cambre une boucle de quatre kilom\u00e8tres. C\u2019est apr\u00e8s la sortie du bois et le tapis de contr\u00f4le que se termine, sur l\u2019avenue Franklin Roosevelt, la premi\u00e8re moiti\u00e9 du parcours. On ne finit pas encore d\u2019alterner mont\u00e9es et descentes jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019on d\u00e9passe l\u2019hippodrome de Boitsfort et qu\u2019on arrive au bout de la chauss\u00e9e de La Hulpe, \u00e0 la gare de Boitsfort (km 12).<\/p>\n

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KM 13-17<\/strong><\/h3>\n

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On passe par le point le plus \u00e9loign\u00e9 \u00e0 vol d\u2019oiseau du d\u00e9part et la courbe du profil s\u2019inverse. Sur cinq kilom\u00e8tres, avenue Delleur et boulevard du Souverain, on descend jusqu\u2019au point le plus bas du parcours en passant par la maison communale de Watermael-Boitsfort (c\u00f4t\u00e9 gauche), sous le viaduc Hermann-Debroux (une de ces horreurs de g\u00e9nie civil dont Bruxelles est affubl\u00e9e \u2013 km 15), par la maison communale et le centre culturel d\u2019Auderghem (c\u00f4t\u00e9 droit au-del\u00e0 du croisement de la chauss\u00e9e de Wavre), le long du parc du ch\u00e2teau de Val Duchesse (connu pour avoir \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre de n\u00e9gociations gouvernementales et de raccrocs \u00e0 notre tuyauterie institutionnelle), des \u00e9tangs Mellaerts et du parc de Woluw\u00e9 (km 17).<\/p>\n

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KM 18<\/strong>
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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″] La \u00ab c\u00f4te \u00bb de l\u2019avenue de Tervueren, dont tout le monde vous parle, vous a parl\u00e9 et vous parlera, constitue-t-elle un \u00e9pouvantail, voire la principale difficult\u00e9 des 20 Km de Bruxelles ? En v\u00e9rit\u00e9, il faut en retenir qu\u2019elle se pr\u00e9sente l\u00e0 o\u00f9, \u00e0 d\u00e9faut d\u2019un entra\u00eenement appropri\u00e9, on commence \u00e0 trouver le temps long et \u00e0 ressentir des fatigues musculaires, voire des crampes, mais aussi qu\u2019elle fait moins d\u2019un kilom\u00e8tre et n\u2019accuse une d\u00e9nivellation que d\u2019environ 40 m\u00e8tres, soit une pente moyenne de 4 %.<\/p>\n

Il importe de ralentir et de respirer profond\u00e9ment \u00e0 plusieurs reprises avant d\u2019attaquer le morceau \u00e0 un rythme cardiaque et respiratoire bien en-de\u00e7\u00e0 de ses capacit\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 ne pas s\u2019\u00e9poumoner et \u00e0 ne pas caler d\u00e8s les premi\u00e8res centaines de m\u00e8tres. Un ravitaillement y est pr\u00e9vu : prenez le temps de vous d\u00e9salt\u00e9rer \u00e0 petites gorg\u00e9es. Ce ne sont pas ces poign\u00e9es de secondes qui changeront intrins\u00e8quement votre performance. Profitez des deux brefs paliers interm\u00e9diaires pour reprendre le souffle et le rythme.[\/su_column]
\n[su_column size=\u00a0\u00bb1\/3″]<\/p>\n

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KM 19<\/strong><\/h3>\n

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\n[su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″]Le palais Stoclet, \u00e0 votre gauche, marque la fin de la c\u00f4te. Cet \u00e9difice art d\u00e9co datant du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, aux lignes g\u00e9om\u00e9triques r\u00e9volutionnaires pour l\u2019\u00e9poque, a \u00e9t\u00e9 inscrit par l\u2019Unesco sur la liste du Patrimoine mondial de l\u2019humanit\u00e9.<\/p>\n

M\u00eame fatigu\u00e9, ne le manquez pas. Un peu plus loin, vous apercevrez d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019horizon les arcades du Cinquantenaire.<\/p>\n

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Dernier KM<\/strong><\/h3>\n

C\u2019est encadr\u00e9 d\u2019une foule de plus en plus dense et bruyante que vous parcourez l\u2019ultime kilom\u00e8tre au-del\u00e0 de la fontaine du square Montgomery (situ\u00e9e entre le boulevard Brand Whitlock et le boulevard Saint-Michel). Le r\u00e9tr\u00e9cissement de la chauss\u00e9e doit vous inciter \u00e0 une certaine prudence, certains retrouvant \u00e0 cet endroit leurs ardeurs du d\u00e9part pour se faufiler cavali\u00e8rement entre des concurrents plus \u00e9prouv\u00e9s et sprinter \u00e0 coeur perdu vers les portiques de chronom\u00e9trage \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e au pied des arcades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le parcours D\u00e9part [su_row] [su_column size=\u00a0\u00bb2\/3″]Coup de canon : c\u2019est parti ! La meute est l\u00e2ch\u00e9e. Le premier kilom\u00e8tre est en descente. \u00c7a pousse, \u00e7a obstrue, \u00e7a zigzague, \u00e7a vous court dans les pieds, \u00e7a vous coupe, \u00e7a vous bloque, \u00e7a vous bouscule. Ne vous laissez pas d\u00e9contenancer. Gardez votre sang-froid, votre souffle pour l\u2019effort, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grand-angle.lavenir.net\/20km-bruxelles\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}